中国汽车业振兴规划细则,计画整合14家车厂为10家!

作者: 时间:2020-06-15未来风暴352人已围观

中国汽车业振兴规划细则,计画整合14家车厂为10家!全球金融海啸範围扩大,包括各主要市场的汽车消费景气均受到明显影响,连过去数年每年新车销售成长均在十位数百分比以上的中国也不例外,除了日前我们曾经报导过,今年底之前针对小排气量汽车的购置税减免优惠外,也将由三月份开启在「家电下乡」之后的「汽车下乡」汽车消费促进计画....
中国汽车业振兴规划细则,计画整合14家车厂为10家!日前当地政府更公告了全新的「汽车产业调整振兴规划细则」,并且也由国务院发布实施,其中将包括包括培育汽车消费市场、加快老车报废更新财政补贴、清理公路收费、政府採购自主品牌公务用车比例、促进规範汽车消费信贷、规範二手车发展、加快城市交通体系建设、完善企业兼併重组的政策、支持企业研发等内容。
这项新政策内容中,对于当地汽车产业影响最大者,当然就是当地政府明确支持大型汽车企业集团进行兼併重组,产销规模占当地市场比例达到九成以上的汽车集团数量,将由目前的14家整併至十家以内。
其中在稳定汽车市场需求方面,目标让2009年当地汽车产销量超过一千万辆,未来三年平均增长率达一成。
此外,政策并鼓励产品结构调整以环保节能为趋势,小排气量动力配置的汽车与替代能源概念汽车成为重点支持的对象,其中1.5L以下乘用车目标佔有率达到40%,1.0L以下汽车达到15%市场佔有率,形成每年50万辆替代能源汽车年产能,并且占乘用车总销量总量的5%。
汽车产业结构调整,透过兼併重组的手段,形成2-3家年产销规模超过200万辆的大型集团,培育4-5家新车年产销规模超过一百万辆的汽车集团答,并且鼓励汽车企业联合开发降低成本,提升自主品牌乘用车当地市场佔有率达40%以上,其中轿车达到30%,自主品牌汽车出口占销量的比例约10%左右。

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