中国汽车产业前景未明,汽车类上市公司第三季报多数表现不佳

作者: 时间:2020-06-15安全爱看383人已围观

中国汽车产业前景未明,汽车类上市公司第三季报多数表现不佳近来正是各个上市公司陆续公布第三季营运报告的时机,而综观中国汽车产业近50个相关企业的营运报告之后,仅有17个企业能够继续获利持续成长的状态,实在不禁令人怀疑,中国汽车产业在蓬勃发展的背后已经出现了些许的危机?
中国汽车产业前景未明,汽车类上市公司第三季报多数表现不佳 受到中国汽车市场的形势转变,汽车销售为主的营业利润也逐渐被保修服务所取代。 中国的汽车产业在第三季的报告普遍不尽理想,以中国规模最大的上海汽车集团来说,其第三季的获利仅为53.5亿人民币,较去年同期仅成长1.43%,写下近4年以来的成长幅度最低的纪录,而第一汽车集团甚至在结算后呈现帐面亏损2.5亿人民币的状态,不仅亏损幅度暴增为5倍,同时今年累计亏损也来到了3.1亿人民币的水準,分析师指出会出现这样的状况只主要来自于销售量与产品价格纷纷走低的影响所致。其他像是比亚迪虽有208.8亿人民币的净利,但是与去年同期相比却是大幅衰退94.1%。
此外,由于日系车款受到钓鱼台争议事件的影响,在9月与10月间与日系车厂合作中国车企利润也受到相当大的影响,包括广汽、东风与一汽夏利等企业,其利润都呈现十分严重的下滑,其中广汽集团的衰退幅度更高达58%。
面对汽车市场的持续低迷,经销利润下降或亏损已经成为难以抗拒的事实,因此现阶段维修保养也已经成为汽车产业获利的主要管道,根据统计分析指出,对于入门车款来说4S据点的汽车售后服务碜生的利润已经超过了车辆的销售,如果售后服务能够做得更好,让车主得以一再的回厂进行检修,那幺一辆车所产生的利润或许将可以达到车价的一半以上。
中国汽车产业前景未明,汽车类上市公司第三季报多数表现不佳 上海汽车集团是中国本土第一大汽车产业,合作对相包括有VW及GM集团。  

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